Im Zusammenhang mit der geplanten Aufstockung des Mainbaus und des Verbindungsbaus kann es notwendig werden, z. B. zukünftige Aufzugsunterfahrten und/oder hochbelastete Stüt-zen mittels Kleinbohrpfählen, (z.B. GEWI-Pfählen), neu bzw. nachzugründen oder neue Grün-dungen auszuführen. Weiterhin sind für die Unterfahrten von zwei Aufzugsschächten Baugru-ben mit angrenzenden Bestandsgründungen zu erstellen. Im Verbindungsbau ist von L/B/T 2,5/2,5/1,5 (angrenzendes Streifenfundament) und im östl. Mainbau von L/B/T: 2,0/2,0/1,5 (an-grenzende Streifenfundamente) auszugehen. Hierzu sind eine Baugrubensicherung und eine Wasserhaltung vorzusehen. Es wird für die dauerhafte Einbindung der GEWI-Pfähle in das Grundwasser einerseits und das Einbringen der Baugrubensicherung und neuen Gründungen in das Grundwasser andererseits, eine wasserrechtliche Erlaubnis erforderlich. Für die Westerweiterung des Mainbaus ist gemeinsam mit dem Tragwerksplaner eine Grün-dung zu entwickeln, die sowohl das Baufeld als auch den Bestand berücksichtigt. Weiterhin ist für das im Keller integrierte Regenrückhaltebecken die vorgesehene Gründung gemeinsam mit dem Tragwerksplaner auszuarbeiten. Ergänzend zu den o.g. Sachverhalten ist eine Mitwirkung bei der Beschreibung der Baustelleneinrichtung, dem Geräteeinsatz und der Lagerstätten, der An- und Abtransporte sowie der Durchführung hinsichtlich der Massen und Ausführungszeiten der Maßnahmen erforderlich. Insgesamt ist diese Zuarbeit für die Verortung der Bauleistungen im Bauzeitenplan und der Konfliktprüfung mit anderen Vorgängen erforderlich und somit ein wesentlicher Bestandteil der Planungsleistung. Es handelt sich hiermit eindeutig um die Leistungen zur Terminplanung und die Erstellung des Leistungsverzeichnisses.