ca. 3.875 m Gleiserneuerung maschinell ca. 3.941 m Bettungsreinigung maschinell ca. 490 m vollständige Bettungserneuerung maschinell ca. 7.042 m GE konventionell ca. 2.509 m vBE konventionell ca. 4.021 m vBe Ausbau Maschinell, Einbau konventionell ca. 4.213 m PSS konventionell ca. 10 Weichenerneuerung ca. 1 Prellbock ca. 4.109 m Graben profilieren ca. 218 m Randweg herstellen ca. 46 Brückenbalken ca. 7 St. Bahnübergänge ca. 100 Stk. Schwellenwechsel ca. 154 m Wiederherstellung Graben ca. 1.355 m Wiederherstelung Rangierweg ca. 205 m Erneuerung Tiefenentwässerung ca. 4 Stk. Einbau TE-Schächte ca. 1 Stk. Herstellung TE-Querung ca. 445 m Tiefenentwässerung spülen ca. 219 m verrohrten Bahngraben spülen ca. 270 m Einbau Betonhalbschalen im Randbereich ca. 437 m Betonhalbschalen im Randbereich säubern ca. 6 Stk. Abbruch Fahrleitungsmasten ca. 1 Stk. Abbruch Brückenfundament Logistik Zusammenhangsarbeiten Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen /// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 18.08.2025 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.08.2026 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation Los 2 Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Sicherungsleistung: Verzeichnis II