Mit dem Neubau der Flugbetriebsflächen TWY F werden die Sekundärverrohrungen zur Anbindung neuer Mittellinienfeuer und der Rollhalteort-Befeuerung neu hergestellt. Im Einmündungsbereich des TWY F auf die Start-/Landebahn BR10 wird die Ausführung der Rollleitlinien zum Anschluss an die SLB BR10 wie im Bestand ausgeführt. Eine zusätzliche Sekundärverrohrung für eine optionale, weiter westlich liegende Rollführung wird vorbereitet. Die Infrastruktur zur Anbindung der Rollwegrandfeuer - Kabelleerrohre, Feuerfundamente - wird in der vorhandenen Trassenlage neu hergestellt. Die Verortung der Rollwegrandfeuer in den Anschlussbereichen TWY J, TWY C, TWY M2 sowie im Bereich des zusätzlich herzustellenden Rollweges TWY T1 (Taxilane) ist an die zukünftigen Rollwegskanten (Fillet-Ausführungen) anzupassen. Mit der Sanierung der Flugbetriebsflächen werden auch die Befeuerungsanlagen sowie die betreffende Beschilderung ertüchtigt. Diese Leistungen zur Technischen Ausrüstung werden in einem separaten Auftrag - jedoch in enger Verzahnung mit den Bauausführungen zu den Flugbetriebsflächen und Ingenieurbauwerken - ausgeführt. Hierfür ist eine enge koordinative Abstimmungen mit Drittleistungen und Leistungen der FNG notwendig.