Die DB Netz AG (im Folgenden „Auftraggeber“ (AG) genannt) strebt die Einführung eines neuen Personaldispositionssystems für operative Betriebspersonale des Eisenbahnbetriebs an. Die Einführung der neuen Lösung wird unter dem Programmnamen „Neues Personaldispositionssystem für operative Betriebspersonale“ (im Folgenden „System“ oder „Personaldispositionssystem“ genannt) geführt. Die Fachlinie des Betriebs steuert durch die operativen Betriebspersonale den Verkehr auf der Infrastruktur des AG mit täglich bis zu 50.000 Zügen an 365 Tagen im Jahr. Dabei kommt der Besetzung der Schichten in den Stellwerken, Betriebszentralen und der Netzleitzentrale eine zentrale Bedeutung zu. Das hierzu genutzte Personaldispositionssystem ist ein elementares Werkzeug für die Sicherstellung der Steuerung und Koordination des Eisenbahnbetriebs in Deutschland. Ziel ist es, ein neues Personaldispositionssystem als Vorsystem zum Zeitwirtschaftssystem einzusetzen, das der Komplexität der heutigen Personaleinsatzplanung operativer Personale gerecht wird und die zuverlässige Besetzung der Stellwerke unterstützt. Zudem wird mit Hilfe des neuen Systems eine langfristige Jahreseinsatzplanung ermöglicht. Durch das neue Personaldispositionssystem wird darüber hinaus das Ziel verfolgt, Mitarbeitern unterschiedliche Arbeitszeitmodelle anzubieten und bei der Einsatzplanung zu berücksichtigen.