Ziel der in Anlehnung an das DBV-Merkblatt Brückenmonitoring Planung, Ausschreibung und Umsetzung geplanten Monitoringmaßnahmen ist es, den Zustand der John-F.-Kennedy-Brücke zu überwachen, um im Falle einer Zustandsverschlechterung (wie z.B. sukzessiver Spanndrahtverlust des als spannungsrisskorrosionsgefährdet eingestuften Spannstahls) rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können. Das zur Umsetzung vorgesehene Monitoringsystem umfasst: · die Installation und den kontinuierlichen Betrieb eines Schallemissionsanalyse-Systems (Maßnahme SEA) zur Detektion von Spannstahlbrüchen · Installation und regelmäßiges Auslesen eines verteilten, faseroptischen Dehnungsmesssystems (Maßnahme FOS) zur Erkennung von resultierenden strukturellen Reaktionen des Bauwerks (Rissbildungen, Dehnungen) · die kontinuierliche Messung verschmierter Dehnungen in Feldmitte und der über den Querschnitt veränderlichen Bauwerkstemperatur (Maßnahme D+T).