Gegenstand der Beschaffung sind 200 Funkgeräte DRMv3 des bestehenden Tetrapol-Funksystems. Das System wird weltweit ausschließlich durch Airbus hergestellt und vertrieben und basiert auf dem durch die Bundesnetzagentur zugewiesenen B-Band-Frequenzbereich. Darüber hinaus bestehen spezifisch entwickelte Schnittstellen zu Leitstellen- und Fahrzeugtechnik verschiedener Hersteller, die auf die technischen und betrieblichen Anforderungen der Hochbahn abgestimmt sind. Sämtliche Maßnahmen müssen mit der vorhandenen Systemarchitektur kompatibel sein und den langfristig gesicherten Betrieb gewährleisten.