Im Rahmen der Erneuerung der Hochstraße Nord B 44 wird zur Herstellung einer bauzeitlichen Verkehrsführung der Umbau von mehreren Brücken erforderlich. BW 104(108): Hier wird ein Kappenrückschnitt ausgeführt um die Fahrbahnbreite von 6,00m mit Begegnungsverkehr umzusetzen. BW 110/122: Hier werden die Mittelkappen rückgebaut und durch eine Überleitkonstruktion ersetzt, so dass eine Verkehrsführung über die Längsfuge der Brücken möglich wird. Bei den Brücken handelt sich um Spannbetonbauwerke (Hohlkästen) mit Quer- und Längsvorspannung. Die Kappen beim Kappenrückschnitt wie auch die Überleitkonstruktion ist mit dem Überbau zu verankern. Voraussichtliche Mengen: - Abbruch und Entsorgung von Stahlbeton ca. 70m³ - Neubau Stahlbetonkonstruktion 65m³ - Bewehrungsarbeiten 13t - Verankerungen unterschiedlicher Art 1000 Stck - Abdichtungsarbeiten 260m2 - Entsorgungsleistungen diverser Rückbaustoffe - Lokale Betoninstandsetzungsarbeiten - Planungsleistungen / Spanngliedortung