Die Maßnahmen östlicher Ringschluss (Mülheimer Süden) in Köln - Deutz, Kalk und Mülheim sowie der Neubau der Stadtbahntrasse in Köln - Mülheim dienen der verträglichen Abwicklung der zukünftigen zusätzlichen Verkehre und führt zu einer wesentlichen Entlastung des vorhandenen Straßennetzes in Deutz und Kalk. Hierbei sollen Schleichverkehre wirksam vermieden werden und LKW auf dem Autobahnring geführt werden. Dies ist ebenfalls im LKW-Führungskonzept zu berücksichtigen. Der östliche Ringschluss wird als Stadtstraße mit Tempo 50 im gesamten Verlauf gestaltet. Die neue Stadtbahntrasse trägt als ein Kernelement des Mobilitätskonzeptes für die Neuentwicklung des Mülheimer Südens maßgeblich zur Veränderung des Modal Split zu Gunsten des Umweltverbundes bei. Des Weiteren ist bei der Planung auch eine großzügige Fahrradinfrastruktur auch auf den gegebenenfalls von Ausweichverkehr betroffenen Straßen zu berücksichtigen. Für beide Maßnahmen ist ein Verkehrsgutachten erforderlich und soll im Rahmen dieser Ausschreibung vergeben werden.