Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 bei DEK-km 70,210 über den Dortmund-Ems-Kanal in der Stadtstrecke Münster als Bogenkonstruktion. Aufweitung des Dortmund-Ems-Kanals durch Rückbau und Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und erforderliche Nassbaggerarbeiten im Brücken- und Übergangsbereich. Erhöhung und Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau und Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis Bahn-km 2,825. Neubau einer Stützwand mit einer Tiefgründung aus Mikropfählen zur Abfangung des Bahndamms. Rückbau und Erneuerung der zugehörigen Leit- und Sicherungstechnik der Deutschen Bahn AG im Ausbaubereich inkl. Tiefbau und Kabeltiefbau.