Ziel des Projektes ist die Herstellung der durchgängigen Zweigleisigkeit auf der Strecke Berlin – Cottbus für Geschwindigkeiten von 160 km/h für den Schienenpersonenverkehr und 120 km/h für den Schienengüterverkehr. Damit wird eine zukunftsfähige und ausreichend dimensionierte Infrastruktur errichtet. Die Verfügbarkeitsprobleme auf dem Streckenabschnitt Lübbenau – Cottbus werden beseitigt. Der Abschnitt Lübbenau – Cottbus ist Teil der Strecke Berlin – Görlitz, Streckennummer 6142, im Bereich von ca. km 85,8 bis 112,5. In Lübbenau zweigt die Strecke 6193 in Richtung Calau - Senftenberg ab. In Cottbus münden weiterhin folgende Strecken ein: • Strecke 6345, Halle – Cottbus – Guben • Strecke 6205, Cottbus – Forst • Strecke 6253, Großenhain Cottbuser Bf – Senftenberg – Cottbus –Frankfurt / Oder • sowie verschiedene Bahnhofsgleise bzw. Verbindungskurven (Str. 6201 / 6202 / 6203 / 6204) Die Strecke 6142 Berlin – Görlitz ist im konventionellen TEN-Netz, Kategorie V, eingeordnet. Der Umbaubereich befindet sich im Bundesland Brandenburg. Im km 99,665 befindet sich die Grenze zwischen dem Landkreis Oberspreewald-Lausitz und dem Landkreis Spree-Neiße. Die Strecke verläuft im Landkreis Oberspreewald-Lausitz durch die Gemeinden Lübbenau und Vetschau. Im Bereich des Landkreises Spree-Neiße verläuft die Strecke durch die Gemeinde Kolkwitz. Die kreisfreie Stadt Cottbus beginnt hinter dem Bahnübergang km 111,9 und ist somit geringfügig tangiert. Gegenstand dieser Vergabe ist die Bauüberwachung der v.g. Maßnahme. Folgende Arbeiten sind zu überwachen: - Bahnkörper inkl. Tiefbau - Bahnübergänge - Ingenieurbauwerke inkl. Tiefbau - Oberbau - Hochbauten - Straßen und Wege - Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik - Anlagen der Telekommunikation - Elektrotechnische Anlagen für Bahnstrom - Elektrotechnische Anlagen für Licht- u. Kraftstrom - Kabel und Leitungen Dritter - Sonstige bauliche Anlagen und bauliche Anlagen Dritter - Sonstige Anlagen - Umwelt - Vermessung