Für die Einbindung der Dresdner Bahn sind zusätzliche Signale, Weichen und Gleisschaltmittel im Bahnhof Südkreuz zu errichten. Die zusätzlich zu errichtenden LST Komponenten können im bestehenden ESTW-A BPAF nicht ergänzt werden, da dies ein Stellwerk der vom Hersteller abgekündigten Bauform SIMIS C und damit technisch nicht mehr erweiterbar ist. Daher ist die Erstellung eines neuen ESTW-A (BPAFS) Simis D in einem neuen Modulgebäude erforderlich. Das neue ESTW-A ist an die bestehende ESTW-Unterzentrale Papestraße anzuschließen, diese ist vom Hersteller Siemens. Alle weiteren im Umkreis befindlichen Anlagen sind ebenfalls Siemens Anlagen.