B 91-4-spuriger Abschnitt RiFa WSF Fahrbahnerneuerung - Baustelleneinrichtung - Verkehrssicherung für Fahrbahnerneuerung und Arbeiten an FRS - 2 St. temporäre Mittelstreifenüberfahrten - 6.000 m³ Asphaltrückbau mittels schichtenweisem Fräsen - 8.000 m³ Schicht ohne Bindemittel zurückbauen - 4.000 m³ Schicht ohne Bindemittel einbauen und mit hydr. BM verfestigen - 18.000 t Asphalttragschichteinbau - 5.750 t Asphaltbindereinbau, überwiegend als untere Kompaktasphaltschicht - 1.200 t Deckschichteinbau (SMA) überwiegend als obere Kompaktasphaltschicht - Bankett- und Mittelstreifenanpassung sowie zusätzliche Bankettarbeiten an der RF Merseburg sowie nördlich und südlich der Baustrecke - Ausstattungsarbeiten für Fahrbahnmarkierung und Verkehrszeichen - Optional ist für die Baumaßnahme bei der Herstellung der Asphalttragschichten der durchge-henden Fahrbahn der Einsatz von temperaturabgesenkten Walzasphalt (TA-Asphalt) möglich.